Философия бездорожья

«У нас не плохие дороги, а отличное бездорожье!»

В России сложно найти человека, который бы не был знаком с таким понятием, как «бездорожье». Конечно, подавляющие большинство не в восторге от того, что добираться до места назначения иногда приходится по жалкому подобию дороги. Если речь идет о связи между населенными пунктами, то, конечно, такого быть не должно. Ну а если пунктом назначения является какой-нибудь отдаленный водоем, где можно отлично порыбачить, или, скажем, всеми забытое урочище – идеальное место для «прогулки» с металлоискателем, то добираться до него придется именно по бездорожью. И очень многие любители рыбалки, металлопоиска, охоты или другого подобного вида отдыха получают удовольствие от подобной поездки.

Добраться до заветного места на обычном автомобиле иногда почти невозможно. Нужен как минимум внедорожник, который желательно подготовить для таких поездок. Часто можно увидеть любителей активного отдыха на мотоциклах и квадроциклах, а в зимнее время – на снегоходах. Выбор транспорта для покатушек зависит от многих факторов: сложности маршрута, времени года, личных предпочтений и т.д. На особо сложных маршрутах используются снегоболотоходы на шинах сверхнизкого давления, гусеничные вездеходы и прочая внедорожная техника. Только с ее помощью порой можно добраться до заветных мест.

Определение бездорожья и его виды

«Все дороги ведут в Рим, а бездорожье – к нам!»

В широком смысле бездорожьем называется местность, лишенная каких-либо дорог, или же эти дороги находятся в очень плачевном состоянии. Добираясь до места отдыха на природе, не всегда есть возможность ехать, скажем, по хорошей лесной дороге. Очень часто приходится передвигаться вообще не по дорогам, а по направлениям, на которых часто встречается огромное количество препятствий. В зависимости от типа препятствий можно условно выделить некоторые виды бездорожья:

• Открытые участки, покрытые растительностью: луга, поля и т.д. Передвигаться по ним обычно не сложно даже в дождливую погоду, но растительность может скрывать опасные препятствия: пни, бревна, ямы, колеи и т.д., которых больше на лесной опушке. Двигаться в таких условиях следует осторожно, т.к. не замеченное в траве препятствие представляет немалую опасность, особенно для мототехники.
• Всеми любимая грязь. Встречается повсеместно. Описывать ее нет смысла, все и так все знают.
• Камни, песок и т.д.
• Броды, глубокие лужи. Представляют немалую опасность для техники, особенно при попадании воды в двигатель (гидроудар и прочие неприятности, грозящие капремонтом). Преодоление водных препятствий требует немалого опыта и смелости, граничащей и идиотизмом (в некоторых случаях).
• Растительность. Ветки, кустарники, поваленные деревья и даже трава, высотой более метра, могут стать серьезным препятствием. Для защиты от подобного рода препятствий и их преодоления используются кенгурятники, тросы-веткоотбойники, бензопилы (в особо тяжелых случаях) и прочие приспособления.
  • Снег. Глубокий снег способен остановить любую не снегоходную технику.

Мы перечислили основные виды бездорожья, хотя этот список является далеко не полным.

Вывод

Передвижение по бездорожью, вне зависимости от его типа, всегда требует некоторых навыков и мастерства, иначе есть риск рассмешить своих друзей, забуксовав на ровном месте. Поездка в сложных условиях изнашивает технику и сильно утомляет водителя, однако многие находят в этом огромное удовольствие. В любом случае, двигаясь по бездорожью, мы добираемся до места назначения, где кроме нас мало кто был. Такие места часто являются настоящим раем для рыбаков, охотников, кладоискателей или просто любителей побыть наедине с природой.