Всем привет! Выбор относительно недорогих гусеничных вездеходов не ограничивается моделями, которые я перечислил в первой части. На всякий случай напомню эти модели:
- Охотец — от 190 000 рублей;
- Пелец Мини 420 — от 287 000 рублей;
- Мираж-Т — от 295 000 рублей;
- РАШ — от 390 000 рублей;
- Tinger Scout 420 — от 399 000 рублей.
Если там были рассмотрены вездеходы стоимостью до полумиллиона, то сейчас речь пойдет об аппаратах не дороже 250 тысяч рублей. При этом все снегоболотоходы будут от разных производителей. Итак, начнем с наиболее дорогого в нашем списке…
Если не хочется читать, можно посмотреть следующее видео, по смыслу повторяющее статью:
1. Борус
- Двигатель — Lifan, 17 л.с.
- Трансмиссия — вариатор + 5-ступенчатая КПП ВАЗ
- Ширина гусеницы — 440 мм
- Масса — от 600 кг
- Максимальная скорость — до 30 км/ч на суше, до 5 км/ч на воде (предположительно)
- Цена — от 250 000 рублей
По сути вездеход Борус является продолжением уже достаточно известной модели Scout-PRO.
2. Егоза “Охотник-1”
- Двигатель — Lifan (Brait), от 13 л.с., 15 л.с. или 18 л.с.
- Трансмиссия — вариатор + 5-ступенчатая КПП ВАЗ
- Ширина гусеницы — 300 мм
- Масса — от 360 кг
- Максимальная скорость — до 18 (3) км/ч
- Цена — от 240 000 рублей
3. Добрыня Сафари
- Двигатель — Lifan (предположительно), от 12 л.с. до 27 л.с.
- Трансмиссия — вариатор + 5-ступенчатая КПП
- Ширина гусеницы — 400 мм
- Масса — от 570 кг
- Максимальная скорость — до 60 (4) км/ч
- Цена — от 230 000 рублей
4. Егерь-1
- Двигатель — Lifan, 17 л.с.
- Трансмиссия — вариатор + 5-ступенчатая КПП ВАЗ
- Ширина гусеницы — 500 мм
- Масса — от 400 кг (предположительно)
- Максимальная скорость — до 30 (4) км/ч (предположительно)
- Цена — от 195 000 рублей
5. БТС Фрог 15
- Двигатель — Lifan (предположительно), 15-17 л.с.
- Трансмиссия — вариатор + КПП
- Ширина гусеницы — 250 мм
- Масса — от 600 кг
- Максимальная скорость — до 35 (4) км/ч
- Цена — от 195 000 руб
Вывод
Все перечисленные вездеходы во многом похожи: китайский двигатель, вариатор, вазовская коробка передач, корпус в виде лодки, самодельная гусеница из транспортерной ленты и т.д. Т.е. концепция примерно одинакова, да и разброс цен не так уж велик. Также хочу обратить ваше внимание на то, что мы рассмотрели самые дешевые гусеничные вездеходы в линейках каждого производителя. У всех них есть и другие модели. Под техническими характеристиками каждого вездехода есть ссылка, перейдя по которой вы можете узнать дополнительную информацию по данной модели или связаться с производителем.
Читайте также:
5 самых дешевых гусеничных вездеходов — 1 часть
5 самых дешевых вездеходов на шинах низкого давления
Самодельный трайк с китайским двигателем
Ручная лебедка
Особенности преодоления брода